Tagebau Hambach
Betriebsweg Galerie Heppendorf II


Betriebsweg Galerie Heppendorf II

In Elsdorf im Bereich des Tagebaus Hambach ist der bestehende und parallel zur Tagebaugrenze verlaufene Betriebsweg, der vorher als Kiesweg ausgebildet war, ausgebaut worden. Über den damaligen Betriebsweg wurden die vorhandenen Brunnen, die Pegel und die Rohrleitungen der RWE Power AG für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten erreicht.

Der parallel zur Tagebaugrenze Hambach verlaufende Betriebsweg bindet im Süden an die Kreisstraße K34 und im Norden an die Kreisstraße K12 an.

Nach Fertigstellung des Betriebswegs wurden die K12 und die K34 in Teilbereichen eingezogen, da diese im Zuge des fortschreitenden Tagebaus bergbaulich in Anspruch genommen wurden.

RWE Power AG hat deshalb den vorhandenen Betriebsweg in Asphaltbauweise mit den dazugehörigen Entwässerungseinrichtungen und Straßenausstattungsgegenständen ausgebaut.

Am nördlichen Ende des Betriebsweges wird zurzeit der Aussichtspunkt Terra Nova des Tagebaus Hambach im Rahmen der Regionale 2010 gebaut.
Der Betriebsweg, die K12 in Richtung Elsdorf, die Zufahrt zum Aussichtspunkt und zum Besucherparkplatz werden durch einen Kreisverkehr verknüpft.

Die Planung des Betriebsweges und des Kreisverkehrs erfolgte nach den gültigen Richtlinien und Vorschriften. Es wurde der Standard einer Kreisstraße zu Grunde gelegt. Die Planung wurde eng mit dem Straßenbaulastträger der K12 und K34, dem Rhein-Erft-Kreis abgestimmt.

Der Betriebsweg wurde entsprechend der RStO 01 in Bauklasse III hergestellt. Die Fahrbahnbreite beträgt 6,50 m zuzüglich der notwendigen Aufweitungen in den Kurvenbereichen.

Parallel des Betriebsweges und der K34 wurden auf einer Länge von ca. 400 m Schutzeinrichtungen für Amphibien eingebaut.



Projektdaten

Bauherr/Auftraggeber:
in Zusammenarbeit mit
der Stadt Kerpen und dem Rhein-Erft-Kreis

Leistungen:
-HOAI Leistungsphasen 1 bis 6

Technische Daten:
Gesamtlänge: 1.200 m
Kreisverkehr Außendurchmesser: 36 m

Gesamtinvestition:
Herstellkosten: 1,0 Mio. €

Entwicklungszeitraum:
Entwicklungszeitraum:
Planung: 2009 – 2010
Bauzeit: 2010 – 2011